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（中央社記者郝雪卿台中17日電）「路平、燈亮、水溝通」是民眾對公共設施的最基本要求，台中市建設局今天說，不僅執行4年500公里路平專案，也已裝設千盞路燈，更已協助水溝清淤150公里。
「路平」方面，建設局表示，到15日止，執行路平總公里數達到339.63公里，減少孔蓋數量9335處，其中，交通流量大的重要聯外道路，包括崇德路、市政路、五權西路、台74線高架橋下環中路等路段，均已於去年陸續完工，大幅提升通行環境，也降低行車風險。
為解決市民行經省道路不平的困擾，建設局也主動繪製民怨對省道路不平的「熱點地圖」，協調公路總局改善省道台74線、台10線及台3線路段，其中台74線已於去年6月改善完成；去年10月，公路總局也完成台3線大里區國光路二段路平，與建設局於同月完成的大里區中興路二段路平銜接，成為南區跨大里往霧峰、草屯地區的重要聯外道路。
「燈亮」部分，截至去年底，建設局已汰換8萬2478盞燈，達成率84.4%，今年6月底前，將全數汰換完成；水銀路燈換裝為LED燈後，可提升道路照明品質，對夜間行車安全及環境治安維護均有幫助，不僅如此，每年全市更可省下約1億5000萬元電費，供2萬4386戶家庭整年用電。
為挹注偏鄉建設，建設局另於去年度編列2000萬元預算，推動「山區農路點燈計畫」，在太平、和平、后里、霧峰、外埔、豐原、新社、石岡、東勢等偏鄉9區之山路、轉角、學生通勤道路及安全需求高的路段增設路燈，目前已增設1050盞路燈，提升當地交通安全，也讓地方盛傳市府為偏鄉點亮了千盞「光明燈」。1060217
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中國時報【楊漢聲╱花蓮報導】
寄養家庭是寄養童最後的庇護所，更是感受人間溫暖的窩。但花蓮縣寄養家庭有1/3因年齡等因素面臨「退休」，加上招募養成不易，寄養家庭恐面臨斷層，讓失依孩子更無依，社工疾呼政府當局應予正視。
花蓮家扶兒童保護組寄養組組長王芯婷表示，花蓮縣全縣寄養家庭目前為51戶，今年度又有1個寄養家庭在6月份「退休」，許多寄養家庭的照顧者又將屆65歲年齡上限，面臨退休，今年則僅1戶提出申請，後續情況讓人擔憂。
王芯婷表示，小朋友安置有2種選擇，一是安置在寄養家庭，另一為安置於長期機構。早期多數可能先安置寄養家庭，再評估是否送強精套去長期機構；因寄養家庭戶數逐年下降，弱勢兒通常會直接安排到安置機構，偏偏花蓮安置機構少，只能往緊鄰的台東送。她慨嘆：「小小年紀即失去親情照顧，又得離鄉背井到他鄉，情何以堪哪！」後庭拉珠
「我們多數希望孩子能在寄養家庭，讓他們得以感受『家』的感覺和溫暖。」王芯婷表示，早期的寄養童大多是因為經濟因素必須離家，但現下的寄養童狀況複雜，例如兒虐、性侵等案件，甚至是毒寶寶等問題，照顧難度更高更專業，許多原本有意願的家庭打退堂鼓。
王芯婷語重心長地表示，孩子在寄養家庭中得到的家庭式照顧是比較好的，寄養家庭會成為孩子情感上的後盾，以及心理上的慰藉；寄養家庭的原生小孩也會有更多學習的機會，並從中得到不一樣的人生體驗，更能體諒別人，更能懂得分享，雙方均受益。
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