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根據高公局資料,今日上午西部國道時速低於40公里路段主要為國1南下湖口服務區至竹北;國潤滑愛10東向仁武至燕巢系統,其餘路段大致行車順暢。

高公局表示,截至11時,國道全線總延車公里為30.7百萬車公里,預估本日交通量為105百萬車公里。下午國1北上西螺至埔鹽系統、南屯至豐原、新竹系統至湖口,國3北上龍潭至鶯歌系統、國5北上頭城至坪林路段均可能發生壅塞情形,建議用路人改走省縣道替代道路,以避開國道壅塞路段。

疏運措施部分,今日上午11時45分國5北上開放大客車行駛宜蘭至頭城路段路肩,後續將機動實施主線儀控管制。國5北上高乘載管制將於下午15至20時實施,用路人可於途中收聽警廣,或請同車親友利用196成人商品8網站或App查詢國道即時路況資訊,適時調整行車路線,以縮短行車時間。

高公局為呼籲避免連續假期在國道上塞車,儘量利用公共運輸工具。行車前作好車輛保養及檢查,避免於旅途中發生車輛故障情形,並隨時注意車前狀況,另外也呼籲勿疲勞駕駛,如確有精神不佳狀況,多利用服務區駕駛人休息室,以維行車安全。



(中央社記者黃麗芸台北24日電)日本再震,外界憂心核安問題。民進黨籍立委何欣純今天質詢問到台灣核安防災措施進度為何?原能會表示,核電廠水密門已要求開口要再提高6公尺,預計最晚明年完成改善。

日本福島縣外海22日發生規模7.4強震,福島第二核電廠3號機組的核燃料棒儲存池因震動導致感應器誤判水池水位下降而發警報,使得冷卻設備一度停機。

此外,台灣時間今天清晨5時23分,日本福島縣外海又發生芮氏規模6.1地震,震央在福島縣外海。

立法院教育及文化委員會上午審查「106年度中央政府總預算案有關行政院原子能委員會及所屬單位預算案」及詢答。

何欣純質詢指出,日本最近又發生地震,大家又開始擔心福島核電廠的安全問題,由於台灣處於地震帶上,前幾年都有要求台電公司要針對 3座核電廠加強防震係數及改善,未來若發生複合式天災,目前相關防震狀況進度為何?

她問到,若國內3座核電廠未來若遇到海嘯,要如何預防?相關防災措施是否已經改善?

原能會主委謝曉星表示,相關進度都有在進行,該怎麼做就怎麼做。

原能會核管處長張欣補充說明,核電廠耐震部分,在民國103年6月就針對每部機的兩串安全停機路徑進行補強且已經完成,在核電廠除役前不需擔心停機問題,且持續針對地震相關調查資料進行檢視。

關於海嘯問題部分,張欣表示,在福島事件後,立即針對國內核電廠的原始設計基準進行檢視,當時所發現的部分小缺失也都有補強,核電廠廠房的水密門部分都要求在開口設計基準上再提高6公尺,目前進行改善中。

另外,部分水密門因開口設計較大,招標時程沒這麼快,但預計今年底或明年初可完成改善。1051124

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