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工商時報【林燦澤整理】

中國鋼鐵去產能和國企整併持續推動，產業結構逐漸改善；中國為了解決鋼鐵業產情趣按摩棒能過剩問題，中國國務院發布「關於鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見」，「意見」中提出從2016年開始，在近年淘汰落後鋼鐵產能約9,000多萬噸的基礎上，用5年時間再縮減粗鋼產能1～1.5億噸，相當於目前中國粗鋼產能的一成左右，並實現鋼鐵業的整併重組。

中國發改委表示，2016年化解鋼鐵過剩產能取得明顯成效，截至2016年10月底，鋼鐵已提前完成2016年去產能目標4,500萬噸的任務。目前發改委正在編制去產能實施計畫，預計2017年產能縮減規模將不會低於2016年，預期去產能成效將逐漸反應在產量上。

穩增長壓力下，中國透過購買力平價（PPP）項目擴大基建需求；在中國政府推出強力的房產調控政策後，將積極推動基礎建設以彌補打房影響，預期中國政府將持續引入PPP項目民間投資， 2016年10月第3批PPP示範項目共516個，總投資約1.17兆元人民幣。在基礎設施興建的步伐加快下，預期原材料、建築等上下游產業將明顯受惠。

預估中鋼2017年第2季盤價開漲1,400～1,700元，漲幅約7～9％；近期全球主要鋼廠陸續宣布調漲鋼價，由於中鋼盤價明顯落後國際行情，在面臨大幅補漲壓力，及考量下游出口競爭力與轉嫁能力下，中鋼2017年第1季盤價並未完全反應粗鋼的生產成本，預期部位生產成本將留待2017年第2季盤價反應。

展望中鋼2017年第2季盤價，在鐵礦砂、焦煤報價續漲下，預估中鋼2017年第1季粗鋼生產成本，每公噸較前季增加約64美元（新台幣約2,000元），盤價有機會開漲45～55美元（新台幣約1,400～1,700元），漲幅約7～9％。

此外，在燃煤成本上漲，煉鋼利差縮小，鋼廠減少產出下，鋼價開始走揚，刺激下游廠商回補庫存，同時中國汽車、家電產業產銷暢旺，基建投資增速維持高檔，中國鋼市景氣出現回溫的現象。從產業趨勢來看，在中國政府擴大PPP項目，歐美等國陸續宣布擴大基建政策，以及中國去產能持續推動下，全球鋼市的供需狀況將明顯改善，產業開始進入上升循環的階段，預期將帶動整體原物料行情上漲。

教育部日前提出「青年教育與就業儲蓄帳戶」的政策，鼓勵高中生先進入職場，政府也會給予補助；但媒體報導指出，各部會媒合的職缺多半是大夜班或輪班，且薪水不到新台幣25,000元。對此，行政院今天(10日)表示，這項政策與舊政府的22K不一樣，是直接補助給年輕人，而非給雇主，且薪水有保障；政院表示，各部會正在盤整職缺，本月份將公布業別，5月會公布工作內容。

行政院日前推出「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」，今年8月起試辦3年，每年提供5,000名高中職應屆畢業生每月新台幣1萬元的補助，3年後可一次領回36萬元，希望鼓勵學生先進入職場，累積技術經驗，不一定要選擇就讀大學。

媒體報導指出，政府提供的職缺多半是大夜班或輪班，且工作性質五花八門，有屠宰作業員、信用卡業務員、汽車維修技師等，有些部會媒合職缺更是掛零，且薪水不到25,000元。

對此，行政院發言人徐國勇10日澄清，「青年教育與就業儲蓄帳戶方案」與22K不一樣，政府直接補助給青年，而不是給雇主，且加上每個月政府補助的1萬元，年輕人等於有3萬多元的月薪。他說：『(原音)所以換句話講，這些年輕人到企業裡面，大家知道我們有基本工資限制21,009元，再加上我們直接補助給年輕人的1萬塊，他至少就有31,009元，所以怎麼會有外面說還是22K，我想這都是誤會，不可能這樣。』

徐國勇也表示，工作性質本來就要配合企業，但不一定都是大夜班，目前各部會正在盤點職缺，預計這個月公布業別、5月公布工作內容，職缺會以幸福企業為主。

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